Tekniska villkor för driftsäkerhet för motorfordon (standardutkast för kommentarer)" har släppts

Den 10 november, i linje med standardrevisionsritningen som lagts fram av Kinas standardiseringsadministration, samordnade ministeriet för offentlig säkerhet framgångsrikt färdigställandet av utkastet till standard för kommentarer, tekniska villkor förMotorfordon i driftSäkerhet, som nu är tillgänglig för offentlig granskning och kommentarer.

Revision Bakgrund

GB 7258 står som hörnstenens tekniska standard för hantering av motorfordonssäkerhet i Kina, och finner omfattande tillämpning inom ett spektrum av relaterade sektorer, inklusive biltillverkning, import, kvalitetsinspektion, registrering, säkerhetsinspektion och driftsäkerhetstillsyn. Sedan starten har denna standard bidragit avsevärt till att förbättra de tekniska säkerhetsfunktionerna för motorfordon och stärka hanteringen av motorfordons driftsäkerhet. Det har gett ett robust stöd för att befästa grunderna för vägtrafiksäkerhetsstyrning och främja målen för minskning och kontroll av olyckor.  

1. Ytterligare förbättra de säkerhetstekniska kraven för drift av tunga och medelstora godsfordon för att lösa problemen med otillräcklig säkerhetsprestanda, såsom bromsning och körstabilitet hos tunga och medelstora lastbilar.

Huvudsakliga tekniska förändringar

Den 10 november, i linje med standardrevisionsritningen som lagts fram av Kinas standardiseringsadministration, samordnade ministeriet för offentlig säkerhet framgångsrikt färdigställandet av utkastet till standard för kommentarer, tekniska villkor för

2. Ytterligare förbättra de säkerhetstekniska kraven för driften av stora och medelstora bussar för att lösa problem som otillräcklig användning av aktiva säkerhetsanordningar.

3. Ytterligare förbättra säkerhetskraven för driften av nya energifordon för att säkerställa en säker och högkvalitativ utveckling.

4. Öka säkerhetstekniska krav för fordon med assisterad körning för att vägleda och standardisera utvecklingen av fordon med assisterad körning.

5. Förbättra ledningskrav som gravering av fordonsidentifieringskod för att ytterligare stödja hanteringen av fordonssäkerhet.

6. Öka säkerhetskraven för specialmotorfordon och hjulförsedda specialmaskiner för att främja en förstärkning av deras driftsäkerhetsledning.

Revideringen av denna standard följer de vägledande principerna om säkerhet, ledarskap, vetenskaplig noggrannhet och samordning. Den lägger tonvikt på att ta itu med den underordnade säkerhetsprestandan för stora och medelstora passagerar- och godsfordon, skåpbilar och lätta lastbilar som kännetecknas av "stort tonnage, liten indikation" genom att ytterligare förfina de säkerhetstekniska specifikationerna för dessa centrala fordonskategorier och främja förbättringar i Kinas övergripande säkerhetsstandarder för motorfordon.

Samtidigt tar revideringen full hänsyn till det nuvarande landskapet och framväxande trender inom Kinas fordonsindustri och säkerhetsteknologiska framsteg. Den introducerar höjda säkerhetstekniska krav för nya energifordon och fordon med assisterad körning, och uppmuntrar därigenom innovation och användning av banbrytande teknologier och produkter. Detta fungerar i sin tur som en katalysator för att styra Kinas bilindustri mot högkvalitativa och säkra utvecklingsbanor.