Testsystem för fjärravkänning för fordon

Anche onlineövervakningssystem för avgasutsläpp från motorfordon inkluderar vägkontrollsystem och vägrestriktioner. Vägkontrollsystemet använder huvudsakligen fjärravkänningsteknik för att upptäcka avgasutsläpp från motorfordon. Fordonets fjärravkänningstestsystem kan uppnå samtidig detektering av avgasutsläpp från bensin- och dieselfordon som kör på flera körfält, med effektiva och exakta detekteringsresultat. Produkten har mobil och fast design att välja på.

Fördelar och funktioner

1) Obemannad automatisk detektering

Den kan samtidigt upptäcka bensin- och dieselfordon, vilket automatiskt uppnår obemannade flerfiliga avgasutsläpp i realtid.

2) Mycket integrerad design (ACYC-R600SY)

Kompakt i utseende och lätt att installera, felsöka, bära och använda.

3) Trådlös dataöverföring i realtid

Kontrollpunktsdata överförs i realtid trådlöst via 4G-nätverket, vilket minskar installationsrestriktioner och minskar konstruktionssvårigheter.

4) Systemdriftövervakning via internet

Den stöder internetfjärrkontroll, vilket möjliggör fjärrövervakning och datahantering från vilken plats som helst.

5) Automatisk tidskalibrering

Utrustad med en inbyggd luftkammare kan den automatiskt kalibrera instrumentet i tid utan några manuella ingrepp.

6) Låg energiförbrukning

Hela enheten levereras med litiumbatteri, vilket minskar regionala begränsningar.

7) Stort mättäckningsområde (ACYC-R600S)

Monteringsmetoden för portalen kan upptäcka olika typer av fordon utan att påverka deras normala körning.

8) Helautomatiskt registreringssystem för registreringsskylt

Hög identifieringsgrad för registreringsskyltar och den kan automatiskt känna igen registreringsskyltar.

9) Realtidsvisning av testresultat på LED-skärm (ACYC-R600S)

Testresultaten överförs trådlöst till LED-skärmen, vilket gör det lättare för operatörer och förare att få resultaten.

10) Realtids brottsbekämpande läge

Det kan tillhandahålla ett brottsbekämpande läge, som kan bedöma fordonsutsläppsresultat på plats och skriva ut testrapporter, och uppnå flersystemsparfunktion.

11) Inbyggd meteorologisk station

Realtidsövervakning av temperatur, luftfuktighet och atmosfärstryck för själva utrustningen och miljön för att säkerställa utrustningens stabilitet.

12) Hastighets- och accelerationsdetektering (tillval)

Inbyggd hastighetsmätning eller radarhastighetsmätning och kunderna kan använda det flexibelt.

Principer för val av kontrollpunkter för fjärranalys:

1. Uppförsbackar rekommenderas, medan raka avsnitt bör vara 200 meter bort från korsningen framför. Nedförssektioner är inte att rekommendera.                

2. Asfalt och cementgolv, torr vägbana, inget damm eller vattenstänk från passerande fordon.    

3. Det rekommenderas inte att installera enheten på broar och i kulvertar och tunnlar.

4. Det bör undvikas att installera den vid utgången från en parkeringsplats eller ett bostadsområde och att testa kallstartfordon.                                          

5. Överbelastade vägar bör undvikas och det rekommenderas inte att installera det vid infarten till stora företag eller skolor.

6. Fordonen ska färdas i samma riktning.

7. Det är tillrådligt att ha ett trafikflöde på cirka 1000 fordon i timmen, med en medelhastighet på 10-120 km/h.

8. Det bör finnas ett lämpligt avstånd mellan två fordon för att undvika blandning av rökplymer.            

9. Välj vertikal eller horisontell fjärravkänningsutrustning baserat på egenskaperna hos trafikflödet på vägsträckan.

10. Temperatur: -30~45℃, luftfuktighet: 0~85%, inget regn, dimma, snö, etc.

11. Höjd: -305 ~ 3048m.