English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-02-14
Under de senaste åren har Kina bevittnat en ökning av befolkningen i elfordon (EV) och presenterat enastående marknadstillväxtutsikter. Men när EV: er blir allt vanligare har efterfrågan på reparations- och underhållstjänster stigit i enlighet därmed och understryker det pressande behovet av ett standardiserat och reglerat servicesystem. Genom att erkänna detta imperativ avslöjade Kina den nationella standarden GB/T 44510 Tekniska krav för underhåll och reparation av nytt energifordon i september 2024 och implementerade det fullt ut från 1 januari 2025.
Denna standard täcker de tekniska kraven för EV -underhåll och reparation och anger underhålls-, inspektions- och reparationsprocesser för nyckelkomponenter som strömbatterier, drivmotorer och elektriska styrsystem. Det kräver en noggrann spårning av batterianvändning och genomförandet av periodiskt prestandatest för att garantera dess säkra och stabila drift. När det gäller säkerhetstekniska specifikationer föreskriver dessutom GB/T 44510-2024 formuleringen av förfaranden för elektrisk säkerhet och miljöskydd, i syfte att väsentligt mildra risker och potentiella säkerhetshot under underhållsaktiviteter. Utan tvekan kommer dessa åtgärder avsevärt att stärka EV: s säkerhet och tillförlitlighet.
Dessutom belyser standarden vikten av att använda specialiserade verktyg och utrustning i EV -reparationer. Underhållspersonal har mandat att anställa säkerhetskompatibla, specialiserade verktyg och utrustning för att garantera både effektiviteten och säkerheten för reparationer. Denna bestämmelse kommer att katalysera uppgraderingen och förnyelsen av underhållsutrustning för EV: er och därmed höja branschens övergripande tekniska kompetens. Samtidigt, för att ytterligare stärka den tekniska kompetensen hos underhållspersonal, förespråkar standardföretagen för bilunderhållsföretag att erbjuda regelbunden professionell utbildning till sin personal och för att etablera utvärderingsmekanismer. Sådana initiativ kommer att främja ett större antal högt kvalificerade och skickliga yrkesverksamma inom EV -underhållssektorn och därmed lägga en solid grund för sin hållbara utveckling.
Utgivningen av denna standard markerar en viktig milstolpe i utvecklingen av Kinas EV -industri. Det är berett att påskynda standardiseringen av EV -underhållssektorn samtidigt som man presenterar strängare krav och utmaningar för tillverkare av EV -underhållsutrustning. I väntan på dessa förändringar har Anche varit proaktiv när det gäller att utveckla lösningar och produkter som överensstämmer med denna standard. Våra erbjudanden tillgodoser inte bara inhemska behov utan också löfte om omfattande internationell marknadsansökan. Anche ser fram emot att samarbeta med partners från olika bakgrunder och bidra tillsammans med vår uppfinningsrikedom för att främja grön rörlighet och mildra koldioxidutsläpp.